Новости
Во Владивостоке пройдет международная таможенная конференция
В работе конференции примет участие председатель парламента Приморья
Во Владивостоке 18-20 сентября текущего года пройдет Международная научная конференция «Тамoжeннoе взаимодействие, экономические связи и правовое регулирование в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Таможенном союзе». Конференция откроется докладом председателя Законодательного Собрания Приморского края, генерал-майора Таможенной службы, профессора Виктора Горчакова на тему «Региональное развитие и проблемы содействия международной торговле в связи с вступлением России во Всемирную торговую организацию».
Международная научная конференция проходит в год 60-летия Всемирной таможенной организации (WCO), объявленный Годом взаимодействия под лозунгом «Гpaницы разделяют, таможни cближaют». В ее работе примут участие эксперты, руководители образовательных структур таможенных служб Северо-Восточной Азии, среди которых проректор по науке Российской таможенной академии, профессор Анатолий Черныш, исполнительный директор Таможенного института Японии; г-н Нагасима Тосиаки; проректор Шанхайской таможенной академии, г-жа Дин Чуньхуа (КНР); президент Корейского института развития таможенного дела и торговли, профессор Юн Се-Хва (Республика Корея); почетный президент Научно-исследовательского таможенного общества Республики Корея, доктор Ким Джейсик; руководитель совместной программы в области учета, контроля и физической защиты ядерных материалов «Вторая линия зaщиты» ФТС РФ и Министерства энергетики США, г-жа Самнер Тери Машель из Окриджской национальной лаборатории (США).
На площадке Владивостокского филиала Российской таможенной академии в ходе сессий пленарных заседаний, работы «круглых cтoлoв» и тематических секций международной конференции планируют подвести итоги председательства России в АТЭС, обсудить перспективы участия в региональных зонах свободной торговли с учетом задач российской модернизации и развития Дальнего Востока, реальных последствий вступления России в BTО, расширения Таможенного союза в АТР и другие. В поле внимания участников встречи будут также проблемы регионального таможенного сотрудничества, задачи интернационализации таможенного образования, подготовки специалистов, сочетающих в себе способность эффективно обеспечивать безопасность и открытость изменениям.
Перед открытием конференции (18 сентября в 9 час. 00 мин), состоится брифинг с участием Председателя Законодательного Собрания Приморского края Виктора Горчакова, руководства Владивостокского филиала РТА, представителей зарубежных делегаций, а также генеральных консульств во Владивостоке.
Конференция будет проходить по адресу: ул. Стрелковая, 16В, главный корпус Владивостокского филиала Российской таможенной академии, 3-й этаж, ауд. 314. Телефоны: 263-75-46, 225-02-37, 263-72-04. Электронная почта — vfrta@vfrta.ru
Дейта.ру
Выпуск товара до подачи таможенной декларации
На Каменск-Уральском таможенном посту Екатеринбургской таможни 11.09.2012 впервые осуществлен выпуск товаров до подачи таможенной декларации.
В соответствии с п.1 статьи 197, с п.2 статьи 41 Таможенного кодекса Таможенного союза при применении специальных упрощений в отношении уполномоченных экономических операторов выпуск товаров может быть осуществлен до подачи таможенной декларации при условии, что декларантом предоставлены:
— коммерческие или иные документы, содержащие сведения об отправителе и получателе товаров, стране отправления и назначения товаров, наименование, описание, классификационный код товара по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности на уровне не менее первых четырех знаков, количество, вес брутто и стоимость товаров;
— обязательство в письменной форме о подаче им таможенной декларации и представлении необходимых документов и сведений не позднее десятого числа месяца, следующего за месяцем выпуска товаров, содержащее сведения о целях использования товаров и таможенной процедуре, под которую помещаются товары;
— документы и сведения, подтверждающие соблюдение запретов и ограничений, за исключением случаев, когда такие документы и сведения могут быть представлены на дату подачи таможенной декларации;
В зоне деятельности Екатеринбургской таможни осуществляет деятельность уполномоченный экономический оператор ООО «Рошен» (свидетельство № 10000/0002). Статус уполномоченного экономического оператора присвоен 11 апреля 2012 года. Согласно свидетельства ООО «Рошен» предоставлены следующие специальные упрощения:
— временное хранение товаров в помещениях, на открытых площадках и иных территориях уполномоченного экономического оператора;
— выпуск товаров до подачи таможенной декларации в соответствии со статьей 197 Таможенного кодекса таможенного союза;
— проведение таможенных операций связанных с выпуском товаров, в помещениях, на открытых площадках и иных территориях уполномоченного экономического оператора;
— иные специальные упрощения, предусмотренные таможенным законодательством таможенного союза;
ООО «Рошен» ввозит кондитерские изделия и оборудование из Украины. С момента включения в реестр уполномоченных экономических операторов предприятие успешно использовало упрощения связанные с хранением товаров в собственных помещениях (с 11.04.2012 на временное хранение помещалось 40 товарных партий, вес брутто более 1 000 тонн).
И вот перечень используемых упрощений увеличился. Выпуск до подачи осуществлен в отношении товаров: кондитерские изделия и оборудование прибывших в железнодорожном вагоне (вес брутто 40797кг). Срок подачи таможенной декларации таможенным органом установлен до 10.10.2012.
Чтобы осуществить выпуск товаров до подачи таможенной декларации на таможенном посту проведена определенная подготовительная работа (определены должностные лица таможенного поста уполномоченные осуществлять учет и регистрацию обязательств о подаче таможенной декларации и представлении необходимых документов и сведений, внесены изменения должностные регламенты).
Выпуск до подачи имеет ряд существенных преимуществ для участника внешнеэкономической деятельности:
— во первых (вытекающее из названия упрощения) товар по прибытию обретает статус выпущенного (иностранные товары находятся и используются на таможенной территории без ограничений по их пользованию и распоряжению);
— во вторых имеется возможность оплаты таможенных платежей после выпуска (при подаче декларации на товары);
— в третьих появляется время для последующего планомерного декларирования.
Остается надеяться, что выпуск до подачи станет таким же востребованным специальным упрощением для предприятия, как и временное хранение.
Пресс-служба УТУ
Ванинская таможня проводит проверки
Одной из основных задач, реализуемых таможенными органами, является обеспечение экономической безопасности Российской Федерации (далее РФ), говорит Пресс-служба ДВТУ . В составляющие экономической безопасности РФ входит защита прав интеллектуальной собственности при перемещении товаров через таможенную границу Таможенного союза. При этом существующий механизм защиты прав интеллектуальной собственности таможенными органами является основным барьером на пути проникновения контрафактной продукции на таможенную территорию Таможенного союза.
В соответствии с положениями Таможенного кодека Таможенного союза таможенные органы проводят таможенный контроль при обороте товаров, ввезенных на таможенную территорию Таможенного союза, в целях проверки сведений, подтверждающих факт выпуска таких товаров в соответствии с требованиями и условиями таможенного законодательства Таможенного союза, в том числе проверки наличия на товарах маркировки или иных идентификационных знаков, используемых для подтверждения легальности ввоза товаров на таможенную территорию Таможенного союза.
Так в связи со спецификой оформляемой номенклатуры в регионе деятельности Ванинской таможни в целях реализации поставленных задач при взаимодействии с органами внутренних дел осуществляются проверки товаров, реализуемых на внутреннем рынке Ванинского и Советско-Гаванского районов.
Отделом таможенного контроля после выпуска товаров совместно с должностными лицами по товарной номенклатуре и торговым ограничениям была проведена внеплановая выездная таможенная проверка в отношении индивидуального предпринимателя, в ходе которой было изъято 53 единицы товаров спортивной одежды, маркированной товарными знаками таких мировых брендов как «Adidas», «Reebok» с признаками контрафактности. Проведенная таможенная экспертиза показала, что представленные образцы товара не соответствуют оригинальной продукции, производимой компаниями «Adidas AG» и «Reebok International Limited».
В отношении виновного лица группой экономической безопасности и противодействия коррупции отдела МВД России по Ванинскому району возбуждено дело об административном правонарушении по статье 14.10 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.
По материалам «VCH.RU»
Пошлины на продукцию мясопереработки после вступления России в ВТО оказались неожиданно низкими
Таможенные пошлины на продукцию мясопереработки после вступления России в ВТО оказались неожиданно низкими. Переработчики говорят об угрозе сокращения отечественного производства и готовятся к очень жесткой ценовой конкуренции, пишет Эксперт.
Только после окончания всех процедур по вступлению в ВТО российские мясопереработчики узнали правду об условиях, которые предусмотрены для их отрасли, и были неприятно удивлены. Последние пятнадцать лет отрасль была хорошо защищена: пошлина составляла 25% стоимости продукта, но не менее 0, 40 евро за килограмм. В результате импортная колбаса в среднем была дороже отечественной на 20–30%.
В ходе переговоров о присоединении к ВТО с представителями мясоперерабатывающей промышленности обсуждалось повышение пошлины до 0, 69 евро за килограмм без сохранения процентной составляющей с переходным периодом в три-пять лет. На деле же оказалось, что пошлина снижена до ничтожных 0, 25 евро (10 рублей по нынешнему курсу) и никаких процентных составляющих не предусмотрено. Постепенное снижение пошлины начнется уже со следующего года. С учетом того, что сырье в России дороже европейского на 25–35%, ценовая конкуренция сложится не в нашу пользу. Кто-то из колбасников обвиняет переговорную делегацию в игнорировании интересов мясной перерабатывающей промышленности и называет эти договоренности капитуляционными. Мясной союз добавляет, что это решение может нести угрозу и для свиноводческой отрасли, в которую государство в последние годы активно вкладывает средства, и требует провести служебное расследование на предмет того, как такие договоренности могли появиться. Другие производители не столь резки в высказываниях, уповая на переходный период, в течение которого можно будет оценить реальную опасность импорта. В любом случае конкуренция на российском рынке мясной переработки, и без того очень напряженная, обострится. Для многих производителей это будет означать уход с рынка, остальным предстоит кропотливая работа по оттачиванию бизнес-технологий.
Польско-балтийская угроза
Рынок готовых мясных продуктов в нашей стране весьма велик — порядка 18 млрд долларов, или около 550 млрд рублей. Последние годы его объем в натуральном выражении практически не меняется — рост не превышает 1–2% в год, поскольку не растет покупательская способность потребителей. «Больше того, существующие объемы производства уже близки к порогу, за которым наступает кризис перепроизводства», — добавляет Сергей Шмелев, член правления Национального союза мясопереработчиков.
Свыше 95% на рынке занимают мясные продукты отечественного производства. Эта отрасль одна из немногих сумела защититься от вала импортной продукции в 1990-е (с помощью высоких пошлин, доходящих до 40% стоимости).
Теперь достижения российской мясопереработки могут оказаться под угрозой. «Основную часть себестоимости готовой продукции составляет цена на сырье, — поясняет Сергей Шмелев. — Российская свинина в живом весе — а сегодня она закрывает около 70 процентов потребности наших заводов в сырье — примерно на треть дороже европейской». Большое влияние на себестоимость продукции оказывает и уровень зарплат. В Прибалтике, Польше и на Украине, откуда следует ожидать основного наплыва колбасной продукции, он сопоставим с российским, а то и ниже. Расходы же на логистику готовых мясопродуктов ввиду близости этих стран к нашим границам вряд ли превысят 10 рублей на килограмм. Ценовую конкуренцию с таким импортом выиграть будет невозможно, а цена — по-прежнему один из главных факторов, на основе которого потребитель делает свой выбор. «Год назад мы вступили в Таможенный союз и открыли свои границы для белорусской колбасы, — говорит Анатолий Косинский, директор Обнинского колбасного завода. — В нашу Калужскую область, расположенную вблизи Белоруссии, колбаса хлынула потоком, причем она дешевле российской на 20–30 процентов. Я полагаю, это стало одной из причин закрытия Калужского мясокомбината. Наши объемы производства тоже просели, мы их восстановили с большим трудом. Но если объемы поставок мясных продуктов из Белоруссии ограничены определенными соглашениями, то между членами ВТО их нет, они смогут привезти сюда столько колбасы, сколько продадут».
Методы спасения
По мнению представителей нескольких крупных мясокомбинатов, опасность захвата российского рынка существует, но реальные масштабы экспансии можно будет оценить в ближайшие три-четыре года, поскольку постепенное снижение пошлин начнется через год. «Для того чтобы занять серьезные позиции на нашем рынке, западным производителям придется очень плотно заниматься продажами, договариваться с сетями. Хотя с зарубежными вроде „Ашана“ и „Метро“ им, пожалуй, договориться будет легко, — отмечает аналитик одного из крупнейших московских мясокомбинатов. — Кроме того, для адаптации своих продуктов к вкусам наших потребителей им придется вложить средства в изменение рецептур, технологий производства — это будет иметь смысл, если объемы продаж действительно будут высокими. Когда объемы европейских поставок начнут существенно расти, российские производители еще год-полтора смогут удерживать свои позиции за счет приверженности потребителей знакомым маркам, но не более».
Если объемы поставок готовых мясопродуктов действительно возрастут в разы, можно будет начать антидемпинговое расследование в рамках ВТО, отмечают колбасники, имея в виду дотации, которые получают производители мяса в Европе. Какую-то поддержку может оказать и Россельхознадзор (сейчас, например, он сдерживает поставки живых свиней в Россию, ссылаясь на заболевания скота в ряде европейских стран). Все это потребует серьезной работы и усилий от российских чиновников, занимающихся вопросами ВТО. Впрочем, отечественные предприниматели доверяют им мало — опыт взаимодействия в процессе предварительных переговоров по ВТО у представителей многих отраслей отрицательный. «Мотивы принятия решений чиновников непонятны, информация от бизнеса утаивается или искажается», — говорят предприниматели.
Поддержать российскую мясопереработку может и девальвация рубля. «Не исключаю, что, когда подписывались подобные соглашения, принималась во внимание возможная девальвация рубля раза в два где-нибудь в 2015 году, — говорит Анатолий Косинский. — Для нашей отрасли это стало бы спасением. Но риски девальвации — и политические, и социальные — столь высоки, что ее влияние на экономику в целом оценить трудно».
В любом случае российским колбасникам предстоит очень сложная работа. Конкуренция растет, рынок на грани насыщения, дальнейшее развитие возможно только за счет ухода с рынка менее успешных предприятий. «Я нанимаю консультантов, посещаю спецсеминары, анализирую свои слабые места, — говорит Косинский. — Идеями, как снизить себестоимость, нарастить продажи, укрепить торговую марку, не поделюсь — каждый за себя, к тому же самые трудные времена еще впереди».
Оценка и оптимизация издержек в нашем сельском хозяйстве тоже играют большую роль в регулировании продовольственных рынков. Сегодня многие российские свиноводы переживают инвестиционную фазу развития: они обременены кредитами, реализуют проекты индустриального производства с вытеснением личных подсобных хозяйств, создают племенную базу — все это в конечном итоге влияет на стоимость продукта. Для того чтобы конкурировать с импортом, животноводам требуется время. К тому же система финансирования животноводческих проектов остается непрозрачной, и оценить эффективность использования выделяемых средств сейчас сложно.
По материалам «Агро Перспектива»
Изменяются правила лицензирования в сфере внешней торговли
Сегодня «РБГ» публикует распоряжение правительства РФ от 08.08.2012 N 1429-р о подписании протокола о внесении изменений в Соглашение о правилах лицензирования в сфере внешней торговли товарами от 9 июня 2009 г. Это соглашение вступило в силу еще 1 января 2010 г. и определяет порядок выдачи лицензий и разрешений на экспорт (импорт) товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз участниками Таможенного союза в торговле с третьими странами. Как пояснила «РБГ» старший специалист по методологии таможенного оформления компании «Национальный таможенный брокер» Валентина Ионичева, одобренный протоколом понятийный аппарат соглашения приводится в соответствие с Таможенным кодексом ТС, который вступил в силу на полгода позже. Например, ТК ТС не содержит понятия «таможенное оформление», поэтому оно заменяется на «декларирование и выпуск товаров». Также исключено понятие «таможенные территории государств-сторон», поскольку отдельные таможенные территории объединены в ТС.
На основании соглашения приказом минпромторга от 17.02.2012 N 135 утвержден административный регламент по предоставлению государственной услуги по выдаче лицензий и других разрешительных документов на экспорт и (или) импорт отдельных видов товаров, а также формированию и ведению федерального банка выданных лицензий. И при вступлении в силу протокола соглашением будет предусмотрена возможность предоставлять документы для выдачи лицензии в электронном виде.
В отношении товаров, ввозимых на Единую таможенную территорию ТС в рамках тарифных квот, в таможенный орган необходимо предъявить лицензии на их ввоз, которые выдаются на основании соглашения. Вносимыми изменениями уточняется, что срок действия генеральных и разовых лицензий в отношении товаров, на которые установлена тарифная квота, ограничен календарным годом, на который установлена квота.
Одобренный Россией протокол должен быть подписан правительствами членов ТС и вступит в силу с даты получения депозитарием последнего письменного уведомления по дипломатическим каналам о выполнении в странах Таможенного союза всех необходимых внутригосударственных процедур.
По материалам «Российская Бизнес-газета» №863 (34)
Порошенко надеется на беспошлинную поставку труб в Таможенный союз до 2015 года
Украина рассчитывает на ежегодные квоты по беспошлинным поставкам труб в страны Таможенного союза на весь период действия соглашения о поставках этой продукции до 2015 года. Об этом сказал министр экономического развития и торговли Украины Петр Порошенко при встрече с председателем коллегии Евразийской экономической комиссии Виктором Христенко, сообщает УНИАН.
«Мы считаем, что это абсолютно реально», — уверен Порошенко.
Он подчеркнул, что такая позиция Украины находит понимание как в Евразийской экономической комиссии, так и в странах Таможенного союза.
Напомним, что в августе Россия подписала изменения к соглашению о поставках украинских труб в РФ, которые предполагают в августе-декабре 2012 г. беспошлинную поставку 150 тыс. тонн труб компанией «Интерпайп». Правительство приняло распоряжение об одобрении проекта Протокола о внесении изменений в Соглашение о регулировании поставок некоторых видов стальных труб из Украины на территории Республики Беларусь и Российской Федерации от 23 сентября 2011 года и предоставило соответствующие полномочия на его подписание.
Цель подписания Протокола — обеспечение доступа некоторых видов украинской трубной продукции в Российскую Федерацию без уплаты дополнительной антидемпинговой пошлины до конца 2012 года. Проект протокола предусматривает квоты в поставках некоторых видов стальных труб в Россию в период с августа по 31 декабря 2012 года в размере 150 тыс. тонн.
В сентябре 2011 года Украина, Россия, Беларусь и Казахстан подписали специальное соглашение, которым регулируются объемы беспошлинных поставок украинской трубной продукции на территорию стран — участниц ТС. В рамках этого соглашения квота поставок в адрес РФ на 2011 год составляла 300 тысяч тонн. В декабре 2011 года стороны подписали дополнение к соглашению, в соответствии с которым украинские предприятия в первом полугодии текущего года могли беспошлинно поставить в страны Таможенного союза суммарно 264 тыс. тонн труб, в том числе в РФ — 150 тыс. тонн, в Беларусь — 72 тыс. тонн, Казахстан — 42 тыс. тонн.
По материалам «ДеПо»
В Петропавловске-Камчатском прошло заседание коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза
Актуальные вопросы международного, регионального взаимодействия в сфере таможенного дела обсуждены 5 сентября т.г. на 5-м заседании Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного Союза, 43-м заседании Совета руководителей таможенных служб при Интеграционном комитете Евразийского экономического сообщества и 56-м заседании Совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ в Петропавловске-Камчатском Российской Федерации. Об этом сообщает Zakon.kz со ссылкой на Комитет таможенного контроля Министерства финансов Республики Казахстан.
Делегации таможенных администраций Казахстана, России, Белоруссии, Кыргызстана, Таджикистана, Азербайджана, Украины, Армении, Туркменистана, Молдавии и Узбекистана в ходе этих мероприятий обсудили ряд важных вопросов.
Среди них, в рамках Объединенной коллегии таможенных служб Казахстана, России и Беларуси приняты решения по определению единых подходов при отнесении товаров, перемещаемых физическими лицами через таможенную границу Таможенного союза, к товарам для личного пользования (частота перемещения и количественные показатели).
Руководители таможенных ведомств согласовали методы по унификации применения системы управления рисков и проведению совместных ценовых исследований, в рамках контроля таможенной стоимости в отношении товаров, импортируемых на таможенную территорию Таможенного союза.
В рамках работы Объединенной коллегии утверждены основополагающие документы по использованию предварительной информации о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом, для применения системы управления рисками, а также обмену информацией о нарушениях таможенного законодательства Таможенного союза, выявленных при проведении таможенных проверок.
Выработаны и объединены воедино технические условия обмена информацией в рамках Соглашения об обмене информацией для реализации аналитических и контрольных функций таможенных органов государств-членов Таможенного союза.
В ходе заседания достигнута договоренность по обмену опытом практического применения технических средств таможенного контроля таможенных органов на границе Таможенного союза.
Особое внимание на встрече уделено техническому оснащению таможенных границ. Важен этот вопрос и для казахстанской таможенной службы, которая оснастила внешнюю границу Таможенного союза современными техническими средствами таможенного контроля. В пунктах пропуска установлены инспекционно-досмотровые комплексы, автоматизированные системы контроля доставки товаров, электронные пункты пропуска и т.д. С помощью технических средств таможенного контроля сотрудник таможни безошибочно определяет перемещаемые виды материалов и веществ, и их соответствие сопроводительным документам. Это значительно снижает время таможенного контроля пассажиро- и грузопотока, обеспечивает возможность контроля труднодоступных мест транспортных средств. Специально предназначенные технические средства позволяют обнаружить конкретные виды контрабанды — взрывчатые и наркотические вещества, оружие, драгоценные металлы и другие товары без вскрытия и демонтажа объектов.
На заседании Совета руководителей таможенных служб при Интеграционном комитете ЕврАзЭС рассмотрены вопросы реализации межгосударственной целевой программы «Создание Единой автоматизированной информационной системы контроля таможенного транзита государств-членов Евразийского экономического сообщества».
Автоматизация и внедрение современных информационно-коммуникационных технологий на сегодняшний день одно из ключевых направлений развития таможенных органов Республики Казахстан, нацеленное на совершенствование и облегчение процесса таможенного оформления и таможенного контроля, повышение пропускной способности пунктов пропуска на границе.
Таможенные службы стран — участниц заседания уделили особое внимание модернизации программных средств межгосударственных информационных систем таможенных служб государств-членов ЕврАзЭС, а также вопросам упрощенного порядка таможенного оформления товаров, перемещаемых между государствами-членами ЕврАзЭС и разработки унифицированной концепции системы управления рисками в таможенных службах государств-членов ЕврАзЭС, таможенного контроля за скрытым (несанкционированным) реэкспортом товаров.
На сегодняшний день, казахстанские таможенники определяют объекты и формы таможенного контроля на основе применения системы управления рисками в соответствии с действующим таможенным законодательством таможенные органы государств-членов Таможенного союза. В целях ускорения таможенного декларирования в Казахстане данный процесс в автоматизированном виде проводится на всех таможенных постах. До конца 2012 года планируется внедрение автоматизированной оценки и управления рисками при таможенном транзите и по предварительной информации предоставляемой участниками внешнеэкономической деятельности. Также планируется завершить и внедрение программы удаленного выпуска товаров.
Немаловажное значение в развитии интеграционных процессов имеет развитие международного сотрудничества в сфере таможенного дела. В ходе заседания Совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ рассмотрены вопросы взаимопомощи в таможенных делах, в том числе вопросы взаимодействия таможенных органов государств-участников СНГ при осуществлении пост-таможенного контроля и обмена информацией.
На заседании отмечено, что решение вопросов по обмену информацией, необходимой для определения и контроля таможенной стоимости товаров, окажет благоприятное влияние на развитие взаимовыгодного сотрудничества в области обеспечения собственной безопасности и противодействия коррупции, организации таможенного контроля за перемещением объектов интеллектуальной собственности.
По материалам «Zakon.kz»
Балтийская таможня обращает внимание участников ВЭД
Балтийской таможней проведен комплекс мер по усилению контроля за вывозом товаров, в ходе которого установлен ряд случаев, когда сведения о товарах и упаковке, заявленных в декларациях на товары, не соответствует предъявленным при вывозе товарам.
Так в результате таможенного контроля при вывозе выявлено, что в отношении товаров, прибывших из внутренних таможенных органов, некоторыми участниками ВЭД были совершены грузовые операции, в т.ч. изменение упаковки, что стало поводом для возбуждения 2 дел об административных правонарушениях по ч.1 ст.16.2 КоАП РФ. В рамках п.4 приказа ФТС России № 1327 от 18 декабря 2006 года «Об утверждении Порядка действий должностных лиц таможенных органов при подтверждении фактического вывоза товаров с таможенной территории Российской Федерации (ввоза товаров на таможенную территорию Российской Федерации)», начальникам таможен, в регионах деятельности которых осуществляется перегрузка вывозимых товаров с одного вида транспорта на другой (в том числе нефти и нефтепродуктов с трубопроводного на железнодорожный транспорт), предписано обеспечить внесение в транспортные документы, оформленные в месте перегрузки, сведений о регистрационных номерах таможенных деклараций и приложение копий таможенных деклараций к каждому транспортному документу. В случае отсутствия указанных отметок, должностные лица Балтийской таможни в рамках системы управления рисками принимают меры по идентификации фактически вывозимых товаров заявленным в декларациях на товар сведениям.
По материалам Пресс-службы Балтийской таможни
Контрафакт приплыл по морю
Инспектора Усть-Лужского поста Кингисеппской таможни заинтересовались логотипом на этикетках и бумаге для записей, прибывшими в контейнере по морю вместе с другими товарами для помещения под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления». В ходе таможенного досмотра было выявлено, что на полиграфической продукции присутствует всем известный словесный элемент «sochi.ru 2014». Этот логотип является товарным знаком, принадлежащим Олимпийскому комитету XXII Олимпийский игр в Сочи.
Как и полагается в таких случаях, таможня связалась с правообладателем , который сообщил, что не давал разрешения на использование товарного знака в производстве данной печатной продукции. А это значит, что фирма использовала чужую интеллектуальную собственность в своих коммерческих целях. В данном факте усматривается достаточно данных для возбуждения дела об административном правонарушении.
По маиериалам Пресс-секретаря Кингисеппской таможни Ольги Дятко
Логистический бизнес столкнулся с новыми вызовами
Организация транспортно-логистического процесса должна быть более гибкой в условиях финансового кризиса и встречать на своём пути как можно меньше административных барьеров. К такому мнению пришли участники делового саммита АТЭС на острове Русский
Согласно недавнему опросу руководителей крупных компаний, 60% респондентов ответили, что в условиях рисков диверсифицируют поставщиков и сокращают географию логистических цепочек. Как рассказал вице-президент международной сети фирм PwC International Дональд Альмейда, ещё 25% топ-менеджеров отметили, что стали уходить от избыточных схем поставок.
«Потребитель хочет больше за меньшие деньги, поэтому нужно снижать издержки и убирать барьеры при пересечении товаров через границы», – сказал президент Wal-mart Asia Скотт Прайс. По словам исполнительного директора Valadenz Ltd. Тони Ноувелла, один день простоя груза в странах Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) обходится более чем в $23 млн.
Россия, обладая транзитными возможностями, могла бы сыграть заметную роль в оптимизации схем перевозок внешнеторговых грузов. Тем более с созданием Таможенного союза иностранным партнёрам открываются инфраструктурные возможности не только России, но и Белоруссии и Казахстана.
Между тем перемещение грузов через Россию также сопряжено с трудностями. «Контейнер из Азии в Европу следует 32 дня. Из них пять дней обрабатывается в порту, 13 идёт по железной дороге, всё остальное время он растаможивается», – сетует председатель совета директоров ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП, входит в группу «Сумма») Марат Шайдаев.
Один из выходов – совершенствование системы электронного документооборота. По словам Марата Шайдаева, «Сумма» подписала соглашение о сотрудничестве с организацией GS1. Так, планируется развивать технологию RFID, основанную на методе радиочастотной идентификации, которая позволяет дистанционно передавать данные о перемещаемом грузе. Благодаря этому товары смогут быстрее пересекать границу, поскольку, располагая информацией о грузе ещё до прихода судна в порт, можно в разы сократить пограничный и таможенный контроль.
Система должна заработать в НМТП, но она имеет перспективы широкого распространения. Если RFID совместить с космической системой навигации ГЛОНАСС, возможно привлечь через Россию дополнительные объёмы транзитных грузов. «Сейчас на Азию приходится порядка 40–60% мирового среднего класса. Основной потребитель растёт там. Векторы логистики могут меняться не только из Азии в Европу, но и обратно. Мы должны быть к этому готовы», – пояснил Марат Шайдаев.
Россия инициировала разработку и внедрение единого стандарта на базе RFID в схемах поставок в экономиках АТЭС. Идея получила одобрение на саммите.
Отсутствие стандартных товарно-транспортных документов – проблема для АТР, сказал советник Президента РФ Игорь Левитин. «Когда страны с широкой железнодорожной колеёй имели одни документы, а там, где была узкая, – другие и вагон принимался из Китая, приходилось переделывать документы. Когда он приходил на границу с Польшей – ещё раз», – сказал он.
Экс-министр напомнил, что на воздушном транспорте функции по стандартизации на себя взяла Международная организация гражданской авиации (ICAO), на морском – Международная морская организация (IMO). То же необходимо для железнодорожного и автомобильного.
Гармонизация таможенных процедур, система «одного окна», введение единых стандартов автоматической идентификации грузов позволят России более полно использовать транзитный потенциал. «Объём торговли между Европой и Азией исчисляется $1 трлн в год, и каждый процент грузов, который пойдёт через Россию, принесёт нашей экономике не менее $1 млрд», – подчеркнул глава группы «Сумма» Зиявудин Магомедов.
По материалам «Gudok.ru»




