Высокие пошлины на импорт иномарок сохранятся до 2015 года

Заградительные таможенные пошлины на ввоз иномарок в Россию не будут снижаться еще как минимум четыре года.

По словам главы департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга РФ Алексея Рахманова, таможенные пошлины на ввоз иностранных автомобилей в РФ до 2014—2015 года останутся неизменными

Налоговая ставка на импорт новой иномарки составляет сейчас 54% от стоимости, но не менее 2,5 евро/см3. Таможенные ставки на автомобили с пробегом составляют 1,7 евро/см3 для машин возрастом от трех до пяти лет, 3,2 евро/см3 — для автомобилей от пяти лет и старше.

Таможенные пошлины были повышены в начале 2009 года с целью поддержки отечественного автопроизводитиля в период экономического кризиса. Ранее для автомобилей со сроком эксплуатации от трех до семи лет пошлина устанавливалась из расчета 1-3 евро за 1 см3 объема двигателя. В результате принятых мер, импорт подержанных автомобилей упал в 30 раз.

В марте 2010 года Минэкономразвития выступило с предложением снизить пошлины на новые иномарки, но оставить таможенные ставки на автомобили с пробегом на прежнем уровне. Однако, необходимо отметить, что повышение налоговых ставок положительно отразилось на российском автопроме — на долю иномарок, произведенных на территории России, в 2010 году приходится около 70 процентов рынка новых автомобилей, тогда как до кризиса эта цифра составляла 46 процентов.

Более того, в августе 2010 года премьер-министр России Владимир Путин заявил о возможности в будущем дополнительного повышения пошлин с целью создания благоприятных условий для строительства на территории России современных автозаводов иностранных брендов.

По материалам «Auto.km.ru»