Новости

Во избежание конфликтных ситуаций при совершении таможенных операций в отношении товаров для личного пользования, перемещаемых физическими лицами через таможенную границу Таможенного союза железнодорожным видом транспорта, паромным и автобусным сообщением, а также при осуществлении процессуальных действий в рамках возбуждения в отношении данных лиц дел об административных правонарушениях таможенным органам следует принять меры по оптимизации порядка проведения указанных мероприятий.

С целью сокращения времени выполнения первоначальных процессуальных действий, с учетом стоянки поездов, автобусов и паромов, при выявлении должностными лицами таможенных органов административных правонарушений необходимо обеспечить:

— наличие у каждой дежурной смены, осуществляющей таможенный контроль, достаточного количества бланков процессуальных документов (определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, протокол об административном правонарушении, протокол изъятия вещей и документов и т.д.);
— составление процессуальных документов непосредственно на месте обнаружения (вагон, автобус, каюта и т.д.) и с использованием копировальной бумаги для последующего оперативного вручения лицам копий соответствующих документов;
— применение при проведении процессуальных действий фото- , видеотехники с целью фиксации обстоятельств совершения административного правонарушения, идентификации предмета правонарушения, а также для получения и последующего приобщения к материалам дел полученных изображений документов, удостоверяющих личность, виз, товаросопроводительных, иных документов и сведений, имеющих значение для дел об административных правонарушениях;
— проведение дополнительных процессуальных мероприятий (назначение экспертиз, опрос свидетелей и т.д.) исходя из временного интервала, оставшегося до отправления транспортных средств.
Решение о снятии с транспортных средств физических лиц и составлении протокола доставления принимать как крайнюю меру обеспечения производства по делу об административном правонарушении и только в исключительных случаях (при наличии большого количества товаров, невозможности идентификации товара на месте обнаружения административного правонарушения, необходимости установления личности лица, незаконно перемещающего товары).
При исполнении должностных обязанностей необходимо неукоснительно соблюдать «общие принципы» служебного поведения государственных служащих, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 12.08.2002 N 885, а также Кодекс этики и служебного поведения должностных лиц таможенных органов Российской Федерации, утвержденный приказом ФТС России от 14.08.2007 N 997.

По материалам ВрИО руководителя Т.Н.Голендеева

Через месяц Воронежская таможня лишится в своем составе Лискинского таможенного поста. Как сообщает пресс-служба ведомства, его зону ответственности разделят Левобережный и Россошанский таможенные посты.

В целях совершенствования структуры таможенных органов, а также в рамках реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к границе Российской Федерации, проводится реорганизация таможенных органов. В первую очередь – с целью оптимизации их работы.

Так, с 1 ноября 2012 года планируется ликвидация Лискинского таможенного поста Воронежской таможни, сообщает пресс-служба ведомства. В итоге, в регион деятельности Левобережного таможенного поста будут включены Бобровский, Новохоперский, Поворинский, Таловский районы Воронежской области, а в регион деятельности Россошанского таможенного поста – Лискинский и Острогожский.

Реорганизация таможен проводится с учетом показателей эффективности их работы. При этом реализуются мероприятия по совершенствованию таможенного администрирования за счет внедрения новых технологий, в том числе электронного декларирования и предварительного информирования, а также системы управления рисками. В результате обеспечивается единообразный подход к таможенному администрированию и применению таможенных процедур в каждом регионе, упрощение и ускорение таможенного оформления товаров, а также существенное снижение коррупционных рисков.

По материалам «Kommuna.ru»

Пресс-служба СЗТУ информирует, что с 30 сентября 2012 года таможенные органы не будут требовать от участников внешнеэкономической деятельности представление паспорта сделки при подаче декларации на товары в электронной форме.

Такие изменения вводятся приказом ФТС России от 20.07.2012 №1470 в целях упрощения процедур валютного контроля и улучшения инвестиционного климата.

Теперь участникам ВЭД, осуществляющим электронное декларирование, достаточно будет указать номер паспорта сделки в декларации на товары, а таможенные органы проведут проверку достоверности заявленных сведений с использованием центральной базы данных валютного контроля.

По материалам «VCH.RU»

Делегация Дальневосточного таможенного управления посетила с рабочим визитом Китайскую Народную Республику (провинция Цзилинь), сообщает Пресс-служба ДВТУ. В состав делегации под руководством начальника ДВТУ С.В. Пашко вошли заместитель начальника ДВТУ – начальник службы федеральных таможенных доходов Е.А. Шушина, начальник службы организации таможенного контроля ДВТУ В.А. Теремецкий, начальник Хасанской таможни С.А. Дудка, начальник отделения таможенного сотрудничества ДВТУ Э.В. Грибова.

В ходе визита дальневосточные таможенники посетили Чанчуньскую региональную таможню, а также Хунчуньскую таможню, находящуюся в подчинении Чанчуньской таможни.

Визит начался с рабочей встречи руководства ДВТУ и Чанчуньской региональной таможни. С китайской стороны во встрече приняли участие начальник Чанчуньской таможни Сюэ Инчао, заместитель начальника Чанчуньской таможни Юй Мин, начальник департамента по борьбе с контрабандой Чанчуньской таможни Лю Цицзинь, начальник канцелярии Чанчуньской таможни Ван Ян, начальник юридического отдела Чанчуньской таможни Чэнь Лэй, начальник отдела таможенного контроля Чанчуньской таможни Не Сяошань, заместитель начальника Хунчуньской таможни Вэнь Чжэньсянь.

На встрече были обсуждены вопросы о проведении регулярных встреч между ДВТУ и Чанчуньской таможней; о перспективах организации взаимодействия в пункте пропуска Краскино-Хунчунь (в связи с планируемым введением в эксплуатацию нового комплекса МАПП Краскино), а также в пункте пропуска Махалино-Хунчунь; о взаимном изучении таможенного законодательства и обмене опытом работы; об организации взаимного обмена таможенной статистикой внешней торговли; о международной транспортной линии Пусан (Р. Корея) – Зарубино (Россия) – Краскино (Россия) – Хунчунь (КНР).

В заключение дальневосточные таможенники предложили создать на уровне ДВТУ и Чанчуньской таможни совместную рабочую группу с участием представителей Хасанской и Хунчуньской таможен. Аналогичная группа действует на уровне ДВТУ и Харбинской таможни, что позволяет оперативно рассматривать проблемы, связанные с возникновением очередей в пунктах пропуска. Чанчуньская таможня поддержала данное предложение. Было принято решение направить соответствующее предложение для рассмотрения в ФТС России и ГТУ КНР.

Российские и китайские таможенники признали необходимость дальнейшего развития сотрудничества на уровне подчиненных таможен (Хасанской и Хунчуньской).

По итогам встречи подписан протокол.

Далее делегация Дальневосточного таможенного управления побывала в г. Хунчунь, где ознакомились с работой Хунчуньской таможни. Дальневосточные таможенники встретились с руководством Хунчуньской таможни и обсудили вопросы взаимодействия Хасанской и Хунчуньской таможен. Затем делегация ДВТУ посетила центр таможенного оформления, также ознакомилась с работой стационарного инспекционно-досмотрового комплекса.

Руководство ДВТУ положительно оценивает итоги визита делегации в Чанчуньскую региональную таможню.

По материалам «VCH.RU»

С октября 2012 года контейнеры будут отправлять из Стамбула в Новороссийск, с заходом в Сочи, и обратно.

Новый сервис запускает транспортная группа FESCO совместно с турецкой компанией Barkon Ship Agencies. 19 октября будет запущено первое судно с контейнерами. Оно отправится по маршруту: Новороссийск — Сочи — Стамбул (Амбарли) — Новороссийск. На линию запустят работать теплоход «Абакан», вместимостью 270 TEU. Он будет перевозить 20-ти и 40-футовые сухие и рефрижераторные контейнеры.

По материалам «Макс Портал»

В китайском порту Тяньцзинь планируется построить три новых контейнерных терминала, которые позволят увеличить количество причалов до 32, а годовую пропускную способность порта — до 16 млн TEUs, сообщает Seatrade Asia.

Терминалы будут построены в районах East Pierhead и North Pierhead.

По материалам «Portnews»

Российские власти ограничили поставки мясомолочной продукции нескольким украинским предприятиям, свидетельствует сообщение на сайте Россельхознадзора.

Временные ограничения на поставки продукции вводятся с 4 октября по результатам инспекции украинских предприятий по производству продукции животного происхождения, проведенной в июле текущего года специалистами Россельхознадзора, ветеринарных служб Беларуси, Казахстана и Украины.

Речь идет о ООО Молис, ОДО Глобинский маслозавод (производство сыров, сухого молока и масла сливочного), ПАО Бель Шостка Украина (производство сыров), ДП Мясокомбинат Заря, ООО Компания Зевс ЛТД (производство говядины и свинины), ООО Данон Днепр, ЗАО Лакталис Николаев (производство молочной продукции), ЧАО АПК-ИНВЕСТ (убой свиней, разделка, хранение, производство готовой мясной продукции, набсовет возглавляет сын министра инфраструктуры Украины Константин Колесников).

ООО Белоцерковский молочный комбинат исключено из Реестра организаций и лиц, осуществляющих производство, переработку и (или хранение подконтрольных товаров, ввозимых на территорию Таможенного союза.

В отношении продукции ООО Исток, ЧАО ПО Одесский консервный завод и ООО Интерфлот (производство рыбных консервов), введен режим усиленного лабораторного контроля в течение трех месяцев по химико-токсикологическим показателям.

Вместе с тем, в реестр предприятий третьих стран по итогам инспекции включены ООО «Морская жемчужина» (производство рыбных консервов) и ООО "Птицекомплекс «Днепровский» (убой и переработка птицы).

По материалу «Корреспондент.biz»

Помните конфликт производителей планшетов и Федеральной таможенной службы России, о котором мы не раз писали? Так вот, у этой истории намечается интересное продолжение. По данным “Коммерсанта”, российское подразделение Samsung Electronics ООО «Самсунг Электроникс Рус Компани» обратилось в Арбитражный суд Москвы с иском к Шереметьевской таможне о признании незаконным решения о классификации планшетных компьютеров семейства Galaxy Tab как навигаторов. Более того, свои исковые заявления могут подать и другие экспортеры планшетов на российский рынок.

Весь сыр-бор, напомним, разгорелся из-за решения ФТС облагать импортируемые на отечественный рынок планшеты 5-процентной пошлиной как навигаторы. Исключение составляли iPad, которые официально были признаны персональными компьютерами, не облагаемыми данной ввозной пошлиной. Однако здесь уже вмешалась Федеральная антимонопольная служба, которая сочла, что изделия Apple получают незаконное конкурентное преимущество по сравнению с другими продуктами на рынке.

В результате глава ФТС Андрей Бельянинов был вынужден отменить ранее принятое решение, однако Samsung утверждает, что в отношении его продуктов семейства Galaxy Tab проблемы на таможне сохраняются, в частности, по каждой новой партии устройств решения принимаются с чистого листа. Происходит так потому, что у корейского вендора в отличие от той же Apple нет общего решения таможни о классификации ввозимых изделий, и в итоге, по данным ФАС, уже заплачено десятки миллионов рублей пошлины.

По материалам «Ferra»

В Себежской таможне прошла встреча с представителями бизнеса и участниками внешнеэкономической деятельности, которые планируют строительство таможенно-логистического терминала в регионе деятельности Себежской таможни.

Как сообщила Псковской Ленте Новостей главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Себежской таможни Марина Кузьмина, в таможне уже третий год идет процесс реализации концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации.

На сегодняшний день в регионе деятельности Себежской таможни на федеральной автомобильной трассе «Москва — Балтия» функционируют СВХ ООО «РУС-СЕРВИС Терминал», СВХ ООО «Терминал М9», ООО «НТБ-РОСТЭК» таможенно-логистического терминала «Бурачковский». Их деятельность связана с таможенным оформлением грузов, перемещаемых автотранспортными средствами.

Новое предложение, озвученное в ходе встречи руководства ООО «Жемчужина» с начальником службы организации таможенного контроля Себежской таможни, касалось возможности строительства железнодорожного таможенно-логистического терминала вблизи железнодорожного пункта пропуска Посинь.

Представители бизнеса ознакомили специалистов таможни с предпроектным решением строительства железнодорожного терминала, разрабатываемого в рамках реализации концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к государственной границе РФ.

Железнодорожный терминал задуман как современный комплекс, отвечающий европейским стандартам качества, ориентированный на предоставление высокотехнологических услуг по оформлению и таможенному контролю товаров, перемещаемых по железнодорожной магистрали Рига-Москва, и ориентирован на оформление товаров, поступающих из Рижского порта.

В ходе встречи представители бизнеса получили информацию от специалистов таможни об условиях включения юридических лиц в концепцию таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, а также о требованиях к обустройству, оборудованию и месту нахождения складов временного хранения и прилегающей к ним территории, расположенных на железнодорожных станциях, приближенных к границе и являющихся местом расположения таможенных органов или их структурных подразделений, осуществляющих таможенные операции и таможенный контроль в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза.

Как отметила начальник службы организации таможенного контроля Наталья Николаева, Себежская таможня заинтересована в строительстве таможенно-логистического терминала в регионе деятельности таможенного поста ЖДПП Посинь и его включения в концепцию. Строительство ТЛТ позволит вывести ЖДПП Посинь на новый уровень, соответствующий современным стандартам и требованиям к оборудованию и обустройству железнодорожных пунктов пропуска. В виду отсутствия в регионе деятельности Себежской таможни железнодорожных таможенно-логистических терминалов, данное направление является перспективным.

В настоящий момент предложение о строительстве нового ТЛТ руководством ООО «Жемчужина» направлено на рассмотрение в Северо-Западное таможенное управление, также проходит согласование с администрацией Себежского района и губернатором Псковской области, где будет учтена и социально значимая составляющая проекта.

По материалам «Псковская Лента Новостей»

Ежегодно 30 сентября в России отмечается День Интернета. Благодаря всемирной паутине большое развитие сегодня получили Интернет-технологии, предоставив своим пользователям возможности для развлечений, отдыха, а также ведения бизнеса.

В настоящее время одной из приоритетных задач в деятельности Сибирского таможенного управления (СТУ) является использование новых информационных технологий. Применение прогрессивных таможенных технологий электронного представления сведений с использованием международной ассоциации сетей Интернет позволяет ускорить выполнение таможенных операции и повысить эффективность таможенного контроля. Участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в основном применяют Интернет-декларирование. В текущем квартале 2012 года доля деклараций, выпущенных СТУ по данной технологии, превысило отметку 95,8%.

Результатом развития Интернет-декларирования явилась технология удалённого выпуска товаров. Её суть заключается в том, что декларация на товары (ДТ) подаётся участником ВЭД в электронном виде во внутренний таможенный орган, где производится таможенное декларирование, при этом сам товар и транспортное средство находится на складе временного хранения (СВХ) или зоне таможенного контроля, расположенных в регионе деятельности приграничного таможенного органа.

Данная технология позволяет участникам ВЭД экономить временные и материальные ресурсы за счёт сокращения времени выполнения таможенных операций, а также за счёт отсутствия необходимости доставки товара в таможенный орган декларирования под таможенной процедурой таможенного транзита.

На первом этапе развития технологии удалённого выпуска в феврале 2011 года на базе Новосибирской и Иркутской таможен были созданы таможенные посты – центры электронного декларирования (ЦЭД). Особенностью центров электронного декларирования является то, что они имеют возможность взаимодействовать по технологии удалённого выпуска практически со всеми таможенными органами СТУ, а также со всеми таможенными органами Российской Федерации, в регионе деятельности которых расположены таможенные логистические терминалы, на всей протяженности российского участка таможенной границы Таможенного союза. На сегодняшний день центрами электронного декларирования СТУ по технологии удалённого выпуска выпускается свыше 65% от всего объёма деклараций на товары, выпущенного таможенными органами СТУ. Дальнейшее развитие технологии удалённого выпуска предполагает создание дополнительных ЦЭД в крупных научно-промышленных центрах и центрах субъектов Российской Федерации в соответствии со сложившимися конъюктурой рынка товаров и логистическими схемами поставки товаров участниками ВЭД.

Данная технология набирает обороты. В текущем квартале 2012 года доля деклараций, выпущенных СТУ по технологии удалённого выпуска, превысило отметку 8,2%. Для сравнения: доля деклараций, выпущенных СТУ по технологии удалённого выпуска за аналогичный период прошлого года, была 2%.

Ускорить выполнение таможенных операции в пунктах пропуска позволяет предварительное информирование, которое в таможенных органах СТУ применяется с января 2010 года. Преимущество предварительного информирования заключается в минимизации времени выполнения таможенных формальностей в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации и повышении оперативности принятия решений должностными лицами таможенных органов посредством предварительного определения товаров и транспортных средств, подлежащих таможенному контролю.

В настоящее время данная технология применяется на таможенных постах Бурятской, Горно-Алтайской, Тывинской и Читинской таможен. За 9 месяцев 2012 года таможенными органами СТУ с использованием предварительной информации оформлено свыше 13,5 тысяч товарных партий.

С 17 июня 2012 года на территории Таможенного союза введено обязательное предварительное информирование о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом. Предварительная информация представляется уполномоченными экономическими операторами, перевозчиками, в том числе таможенными перевозчиками, таможенными представителями или другими заинтересованными лицами вне зависимости от того, расположены эти лица в России или в другом государстве.

В целях обеспечения доступности Интернет-технологий электронного представления сведений для участников ВЭД, декларантов, перевозчиков и иных заинтересованных лиц Федеральной таможенной службой введены в эксплуатацию два Интернет-портала.

Портал электронного представления сведений (http://edata.customs.ru/) позволяет участникам ВЭД в электронной форме направлять в таможенный орган Российской Федерации информацию о товарах и транспортных средствах до пересечения ими границы Таможенного союза (предварительную информацию).

Портал электронного декларирования (http://edata.customs.ru/ed/ ) позволяет декларантам в электронной форме сформировать таможенную декларацию на товары, опись документов, формализовать документы и подать в таможенный орган Российской Федерации.

По материалам Пресс-службы СТУ