АСМАП

В рамках программы XIII Международной выставки «Таможенная служба – 2012» 24 октября 2012 г. с 14.00 до 15.30 (конференц-зал №1 павильона № 2 выставочного комплекса «Экспоцентр», Москва, Краснопресненская набережная, 14) ФТС России будет проводиться «круглый стол» на тему «Обязательное предварительное информирование в автомобильных пунктах пропуска: нарабатываемая практика и опыт работы участников ВЭД во взаимодействии с таможенными органами стран Таможенного союза».

В «круглом столе» примут участие эксперты ФТС России, ФГУП «РОСТЭК», АСМАП, Ассоциации европейского бизнеса и представители Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.

Заинтересованные перевозчики могут принять участие в данном мероприятии.

Вход на выставку 24 октября 2012 г. бесплатный.

По материалам «АСМАП»

Латвии в будущем году понадобится не менее 80 тысяч разрешений на грузоперевозки в России, рассказала глава отдела международных перевозок Автотранспортной дирекции Индра Громуле).

Пока количество квот на перевозки в Россию на 2013 год неизвестно, поскольку оно согласовывается на заседаниях совместной комиссии, и встречу с российскими представителями намечено провести в Риге 22 и 23 октября.

Громуле напомнила, что в прошлом году комиссия договорилась, что на этот год Латвия получит 56 тысяч разрешений. Достигнута также договоренность об обмене дополнительными пятью тысячами разрешений. Таким образом, латвийские автоперевозчики в этом году получили 61 тысячу разрешений.

«На будущий требуется не менее 80 тыс разрешений. Но это только одна часть. Есть также разрешения Европейской конференции министров транспорта, которые выдает Международный транспортный форум. И в этом случае нет соглашения с Россией по поводу будущего года. В настоящее время 61 тыс разрешений обеспечивает работу в минимальном объеме», -сказал он.

Громуле сказала, что на переговорах важен и вопрос о взаимном паритете, и есть данные о том, что России тоже необходимы дополнительные разрешения. «Обычно на переговорах затрагивается взаимный паритет, и мы также предлагаем привлечь в Латвию больше российских перевозчиков. Мы также анализируем данные таможни, и, согласно последним данным, российские перевозчики обогнали нас на 2000 разрешений. Прося дополнительно пять тысяч разрешений, мы видим, что и российской стороне необходимы разрешения. Поэтому очень важен вопрос о взаимном паритете», -сказала она.

Комментируя решение России ввести для автоперевозчиков более жесткие правила контроля происхождения грузов, она отметила, что данный вопрос необходимо рассматривать в контексте с событиями на рынке.

«Начала действовать таможенная уния России, Белоруссии и Казахстана, которые договорились об условиях. Казахстан ввел еще более жесткие меры, контролируя происхождение товара, а не место его загрузки. Россия все же не ввела столь строгие меры. Полемика о том, являются ли грузы на таможенных складах двусторонними, или грузами третьих стран, давно в прошлом. Нынешние разрешения предусмотрены для перевозки двусторонних грузов и транзитных услуг. Россия уже длительное время не дает нам разрешений на перевозку грузов третьих стран. Поэтому единственной возможностью производить перевозки третьих стран являются разрешения Европейской конференции министров транспорта», -сказала она.

Громуле сказала, что такая полемика идет не только с Россией, но и другими странами, например, с Польшей. «Российская сторона тоже предлагает разные решения. Например, с Эстонией есть соглашение о разрешениях с отметкой, что часть только из таможенных складов. Россия обращалась с таким предложением и к нам. С Польшей Россия договорилась, что таких специальных отметок не будет. С каждой страной соглашение другое. Необходимо отметить, что это также механизм раздела рынка, поскольку рынок регулируется любыми административными инструментами», -сказала она.

Автотранспортная дирекция является предприятием, администрирующим сферу автоперевозок с октября 1993 года.

По материалам «DELFI (Латвия)»

С 15 октября должны существенно уменьшиться очереди на белорусско-латвийской границе, которые в минувшие выходные, в пункте пропуска «Урбаны», что в Браславском районе, достигали на выезде из Беларуси 500 грузовых автомобилей.

На 15 октября намечено открытие первой очереди пункта пропуска «Григоровщина» в Верхнедвинском районе. Напомним, пункт пропуска «Григоровщина» был закрыт для всех видов транспортных средств с 15 июля этого года. Там проводятся масштабные работы по реконструкции объекта.

Во время состоявшегося на днях штаба по реконструкции объекта дана команда: завершить к 15 октября все работы, чтобы обеспечить пропуск автотранспорта. С этого дня там будут функционировать две полосы на выезд грузовых автомобилей, одна полоса – на въезд, а также полосы на въезд и выезд легковых автомобилей и автобусов. Пропускная способность первой очереди поста составит до 210 автомобилей в сутки на выезд из Беларуси, и до 110 автомобилей на въезд.

Правда, за оставшееся время в Григоровщине еще предстоит выполнить значительный объем работ. Необходимо установить рабочие модули, уложить верхний слой асфальта и построить пешеходные дорожки по всему терминалу, установить знаки дорожного ориентирования и выполнить разметку, обеспечить внешнее ограждение таможенной зоны. Строители обещали работать в две смены.

А полный пуск пункта пропуска «Григоровщина» перенесен на четвертый квартал 2014 года. После выполнения всех работ пропускная способность поста составит до тысячи транспортных средств в сутки.

По материалам «Ежедневник (Беларусь)»

Пилотная версия «зеленого коридора» позволит ускорить товарооборот между Россией и Эстонией.

Еще весной началась подготовка запуска линии с аудита границы. По результатам проведенных работ было принято решение об ускорении процесса товарообмена, сообщает БалтИнфо.

На протяжении четырех месяцев Налогово-таможенный департамент Эстонии делал все возможное для создания скоростной линии пересечения эстонско-российской границы.

Во вторник, 25 сентября, через МАПП Куничина Гора (Печорский район, Псковская область) пройдет первый трейлер с автомобилями Mercedes-Benz компании Palsteve OÜ, который пересечет границу в новом режиме.

По материалам «АиФ Северо-Запад»

На автомобильном направлении в пункте пропуска Кавказ в регионе деятельности таможенного поста Морской порт Кавказ Краснодарской таможни установлена веб-камера передающая в реальном времени изображение подъездных путей, сообщает Пресс-служба ЮТУ.

С помощью сети Интернет любой желающий, зайдя на официальный сайт Федеральной таможенной службы России www.customs.ru, может увидеть в режиме Online реальную картину потока транспорта и физических лиц перед пунктом пропуска в разное время суток.

Эта информация поможет спланировать поездку на территорию Украины, избежать пробок и сократить время, затраченное на пересечение российско-украинской границы. Технические особенности системы позволяют получить новое изображение не ранее чем через 100 секунд, просмотр быстрее недоступен.

Также в пункте пропуска Кавказ открыт новый пассажирский терминал, позволяющий физическим лицам, следующим на паром, укрыться от непогоды и летнего зноя на время ожидания.

В местах следования пассажиров в информационной зоне таможенного поста размещена информация о порядке прохождения таможенного контроля, правилах таможенного декларирования товаров для личного пользования, действующих запретах и ограничениях при пересечении таможенной границы Таможенного союза.

Для того чтобы увидеть работу веб-камер, с главной страницы сайта ФТС России необходимо по левой вкладке перейти в раздел «Региональные таможенные управления», далее выбираем «Южное таможенное управление» и вкладку «WEB-камеры в пунктах пропуска».

По материалам «VCH.RU»

По оперативной информации Северо-Западного таможенного управления, в Ленинградской области утром во вторник на погранпереходах в Финляндию движение легкового транспорта свободно.

На въезде в Россию в МАПП Торфяновка ожидают оформления 15 грузовиков, на выезде — 25. В Брусничном на въезде в Россию зафиксировано 35 грузовых, на выезде — 30. В Светогорске на въезд в Россию оформляются 15 грузовых машин, на выезде — семь. Для легкового транспорта движение свободно в обе стороны.

На российско-эстонском участке границы перед МАПП Ивангород со стороны России стоят девять грузовых и 17 легковых автомобилей. На выезде из Эстонии зафиксировано 34 грузовика.

По материалам «47 новостей»