Новости

Технологический процесс обработки международных почтовых отправлений в ММПО «Москва ММПО» организован по конвейерному принципу, сообщает Пресс-служба ЦТУ. МПО предъявляются к таможенному контролю операторами почтовой связи. Все таможенные операции в отношении МПО проводятся должностными лицами таможенного поста Международный почтамт в максимально короткий срок (позволяющий исключить бесконтрольное накопление МПО на рабочем месте таможенного инспектора) при непосредственном участии операторов почтовой связи и других работников ФГУП «Почта России». Действия должностных лиц таможенного поста Международный почтамт при проведении таможенных операций с МПО контролируются системой видеонаблюдения службы безопасности ФГУП «Почта России», установленной в зоне таможенного контроля. Охрану зоны таможенного контроля также осуществляет служба безопасности ФГУП «Почта России».

По каждому из фактов хищения вложения МПО Московской таможней проводятся проверочные мероприятия. По результатам таких проверок выясняется, что почти в 100 % случаев при проведении таможенного контроля МПО не подвергалось таможенному досмотру, т.е. не вскрывалось. Результаты таможенного досмотра в обязательном порядке фиксируются на свободном месте оболочки МПО или в отдельно составленном акте таможенного досмотра, заверенном личной номерной печатью должностного лица таможенного органа, его оригинальной подписью, а также подписью работника почтовой службы, присутствовавшего при проведении таможенных операций. Отсутствие указанных отметок свидетельствует о том, что таможенный контроль МПО был осуществлен без вскрытия.

Ввиду участившихся случаев кражи из МПО товаров марки «Apple» с июля 2010 года руководством таможенного поста Международный почтамт было принято решение не осуществлять вскрытие отправлений, в качестве содержимого которых указаны товары данного производителя, если сведения о товарах в сопроводительных документах к МПО подтверждаются результатами рентгенотелевизионного контроля.
Прочитать остальную часть записи »

Любой гражданин вправе обратиться к руководству Алтайской таможне. При рассмотрении обращений осуществляется контроль за соблюдением законности. Как говорит Пресс-служба CТУ, ни одно из обращений не остается без внимания, по каждому принимается соответствующее решение.

Для получения информации о порядке приема граждан можно обращаться в Алтайскую таможню:
— по телефону (3852) 399-028, 24-13-64;
— в письменном виде на почтовый адрес: 656002, г. Барнаул, ул. Сизова, 47;
— в письменном виде на адрес электронной почты alt_odo@mail.ru ;
— в письменном виде (факсимильной связью) по факсу: (3852) 39-90-29, 26-06-37.

Письменные обращения и заявления граждан могут:
— направляться почтой связью (адрес: 656002, Алтайский край, г. Барнаул, ул. Сизова, 47);
— передаваться в отдел документационного обеспечения через оперативного дежурного таможни ежедневно с 8.00 до 20.00 часов; — отсылаться на e-mail alt_odo@mail.ru (в приемную таможни) и на e-mail alt_po@mail.ru (в правовой отдел таможни);
— направляться факсимильной связью по факсу: (3852) 39-90-29, 26-06-37.
Прочитать остальную часть записи »

Пресс-служба УТУ информирует участников внешнеэкономической деятельности об изменениях в Правилах ведения статистики взаимной торговли Российской Федерации с государствами – членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 29.01.2011 № 40. Изменения внесены Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.05.2011 № 414 «О внесении изменений в Правила ведения статистики взаимной торговли Российской Федерации с государствами – членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС». Постановление Правительства Российской Федерации от 29.01.2011 № 40 и Постановление Правительства Российской Федерации от 26.05.2011 № 414 действуют с 01.06.2011 года. Согласно вышеуказанных нормативных актов статистическая форма учета перемещения товаров заполняется в отношении товаров, ввозимых на территорию Российской Федерации с территории Таможенного союза или вывозимых с территории Российской Федерации на территорию Таможенного союза независимо от вида транспорта и заполняется лицом, являющимся резидентом Российской Федерации, (т.е. которое заключило сделку, либо от имени (по поручению) которого заключена эта сделка, либо которое имеет право владения, пользования и (или) распоряжения товарами (далее — заявитель)). Статистическая форма представляется в таможенный орган, в регионе деятельности которого заявитель состоит на учете в налоговом органе в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах, не позднее 10-го числа месяца, следующего за месяцем, в котором произведена отгрузка (получение) товаров. Статистическая форма представляется в электронном виде: — с использованием электронной цифровой подписи (при наличии); — в случае отсутствия электронной цифровой подписи – с использованием программного обеспечения, размещенного на официальном сайте Федеральной таможенной службы в сети Интернет, с обязательным представлением копии на бумажном носителе (лично или по почте заказным письмом), заверенной подписью и печатью заявителя (при ее наличии).

Законодательством предусмотрено, что статистическая форма заполняется на русском языке по установленной форме и в соответствии с Правилами заполнения статистической формы учета перемещения товаров (приложение № 2, утвержденное Постановлением Правительства Российской Федерации от 29.01.2011 № 40). Если заявитель обнаружил, что при заполнении статистической формы внесены ошибочные (неполные, требующие изменения или уточнения) сведения о товаре, то в течение 10 рабочих дней со дня обнаружения такого факта он представляет в таможенные органы заявление об аннулировании этой статистической формы и представляет новую статистическую форму. Обращаем Ваше внимание, что заявитель несет ответственность за своевременность подачи статистической формы, полноту и достоверность сведений, содержащихся в статистической форме, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

По материалам «VCH.RU»

Таможенный союз применяет первые санкции к украинским импортерам. Защитные меры, действующие сейчас в отношении украинских металлургов в России, вскоре начнут действовать в Белоруссии и Казахстане. В итоге украинский экспорт фактически будет вытеснен с этих рынков, опасаются производители

Комиссия Таможенного союза (ТС) приняла первое решение в отношении Украины – утвердила список товаров, которых коснутся антидемпинговые и специальные защитные меры, действующие в любой из стран союза. Согласно решению #648 от 19 мая, обнародованному вчера комиссией, эти меры будут касаться стальных (диаметром до 820 мм) и нержавеющих труб из Украины, а также полиамидной технической нити (стекловолокно), столовых приборов, машиностроительных крепежей и крепежных изделий. «В основном эти меры были введены в России. Теперь их действие будет распространено на Белоруссию и Казахстан. Единственное исключение – стекловолокно, это белорусская инициатива»,– рассказал источник Ъ в Минэкономразвития (МЭРТ).

Фактически украинская продукция теперь будет вытеснена с рынков Казахстана и Белоруссии, уверены эксперты. «Введением пошлины на украинские товары воспользуются российские конкуренты, которые получат возможность нарастить свое присутствие в Казахстане и Белоруссии»,– считает заместитель руководителя департамента по вопросам горно-металлургического комплекса «Госвнешинформа» Вячеслав Попов. Проиграют от введения этих мер и потребители, считает руководитель аналитического департамента ИК Concorde Capital Андрей Герус: «Как показывает практика, введение антидемпинговых либо специальных мер приводит к пропорциональному повышению цен на продукцию».

Прочитать остальную часть записи »

Операции по оформлению грузов теперь будут осуществляться в приграничных регионах России. Несмотря на сопротивление бизнеса и массу критики, реализация проекта вошла в завершающую стадию. Правда, участники внешнеэкономической деятельности уверяют, что с таможенной инфраструктурой, вопреки заверениям Федеральной таможенной службы (ФТС), дела обстоят неважно

Принятая в 2008 году Концепция предусматривала, что к 2014 году возле границы будут оформляться все товары, ввозимые автомобильным транспортом, к 2020-му — железнодорожным. Исключение составляет лишь ряд номенклатур, доля которых во внешней торговле России невелика. Смысл заключался в том, чтобы импортный груз после пересечения границы не шел под таможенным транзитом вглубь страны для завершения процедур, что создает риск его потери, мошенничества и пр., а сразу после «очистки» мог двигаться в любом направлении, скажем, напрямую к потребителю.

Эти меры были вызваны необходимостью активизировать экономическую жизнь приграничных районов, а также избавить от лишнего транспорта крупные города и магистрали. Отмечалось, что около трети грузов после растаможки в крупном населенном пункте следует в другой регион, что с точки зрения логистики нецелесообразно. Это касалось прежде всего Москвы и Петербурга: значительная часть товаров, въезжающих через Петербург и соседние территории, следует в Москву, там проходит очистку, после чего возвращается на северо-запад, к конечному получателю. Этот логистический парадокс объясняется просто: в Москве у импортеров налаженные деловые связи с таможней, есть склады для консолидации партий, работает персонал, поэтому и бизнес легче вести оттуда — из одного центра. А затраты на лишний пробег на конечной цене товара отражаются незначительно.

Прочитать остальную часть записи »

27 мая в Саратовской таможне прошел семинар для автомобильных перевозчиков, на тему: «Предварительное информирование таможенных органов с использованием сетей Интернет», на котором были освещены возможности Портала электронного представления сведений ФТС России, а также продемонстрирован порядок работы с ним. Активное участие в работе семинара принял представитель АСМАП в Саратове Анна Томашевич.

В своем вступительном слове и.о. первого заместителя начальника таможни по таможенному контролю Игорь Абросимов обратил внимание собравшихся на важность взаимного сотрудничества по внедрению практики предварительного информирования таможенных органов, поскольку с 1 июля 2012 года на территории Российской Федерации планируется ввести эту технологию в обязательном порядке.

Начальник отдела контроля за таможенным транзитом Василий Устинов пояснил участникам семинара, что представление таможенным органам сведений о товарах и транспортных средствах до их фактического прибытия на таможенную территорию таможенного союза является благоприятной основой для сокращения времени на совершение таможенных операций в пункте пропуска через государственную границу РФ. Чем больший объем имеет корректно представленная предварительная информация, тем меньше времени требуется на совершение таможенных операций, а значит, увеличивается пропускная способность пункта пропуска и в конечном итоге растет товарооборот между Россией и остальными странами.

Прочитать остальную часть записи »

С 29 июня 2011 года планируется передача таможенным органам полномочий по осуществлению в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации транспортного контроля в полном объеме, а также полномочий по приему и проверке документов в отношении грузов, товаров и животных, необходимых для осуществления иных видов контроля: санитарно-карантинного, ветеринарного и карантинного фитосанитарного.

Осуществляя санитарно-карантинный, ветеринарный и карантинно фитосанитарный контроль таможенные органы в пунктах пропуска будут принимать и проверять соответствующие документы на ввозимые товары. В случае сомнений в подлинности или при некомплекте документов таможенные органы будут передавать их на проверку подразделениям Роспотребнадзора и Россельхознадзора. Передача таможенным органам части полномочий Россельхознадзора и Роспотребнадзора не предполагает полный уход с границы этих служб.

Прочитать остальную часть записи »

Первый заместитель начальника Татарстанской таможни Максим Чмора принял участие в официальном запуске ЗАО «Техстрой» новой экструзионной линии по производству напорных полиэтиленовых труб, до этого момента в Российской Федерации не производившихся вообще. Данные трубы будут применяться при строительстве спортивных объектов Универсиады 2013, Олимпиады 2014 и реализации федеральной программы «Чистая вода».

ЗАО «Техстрой» и Татарстанскую таможню связывают давние партнерские отношения. Предприятие является не только активным участником внешнеэкономической деятельности, но еще и участником проекта «Создание благоприятных условий для осуществления внешнеэкономической деятельности в Республике Татарстан», цель которого повышение оперативности и технологичности таможенного контроля в таможенных структурах Татарстанской таможни в целях снижения непроизводительных издержек участников внешнеэкономической деятельности. В рамках проекта ЗАО «Техстрой» смог значительно уменьшить свои финансовые затраты, связанные с таможенными операциями. Вот что об этом говорит Игорь Ведишенков, менеджер по логистике:

Прочитать остальную часть записи »

С сегодняшнего дня пассажиры, отправляющиеся поездом из Москвы до Киева, будут прибывать в украинскую столицу на час раньше, чем прежде

Это стало возможным, благодаря введению нового упрощенного порядка пограничного и таможенного контроля с российской стороны. С 29 мая, то есть воскресенья, пассажиры поезда N 1 Москва-Киев смогут пройти его прямо на перроне Киевского вокзала, у своих вагонов. Раньше поезд делал для этого промежуточные остановки в пути.

Правда, гражданам надо заранее позаботиться о наличии документов, необходимых для пересечения границы. Проверять документы и проводить таможенный досмотр будут за час до отправления поезда. Заканчиваться контроль будет за пять минут до отправления. Новые правила введены и для тех, кто следует из Киева в Москву поездом N 2. С сегодняшнего дня пограничный и таможенный контроль для них производится во время следования поезда. Его начнут на станции «Лесной городок» и завершат в Москве. Похожая схема действует и с украинской стороны. Для тех, кто едет из украинской столицы, все формальности пограничники проводут на вокзале в Киеве и на подъезде к городу.

Прочитать остальную часть записи »

26 мая Владимир Путин подписал вполне рядовой документ — постановление о ставках экспортной пошлины на нефть и нефтепродукты с 1 июня. Напомню, что сами по себе ставки экспортной пошлины на нефть в России изменяются приложениями к ежемесячному постановлению правительства об их размере, хотя и вычисляются исходя из норм Налогового кодекса (НК)

В приложении к предыдущему постановлению от 25 апреля с 1 мая уже довольно хитроумно изменялись ставки экспортной пошлины на бензины. Впрочем, тут сенсации не произошло: с 1 июня Белый дом продлил действие майских норм по бензину на месяц. Зато в приложении к постановлению от 25 апреля обнулялись ранее вводимые льготы для трех восточносибирских нефтяных месторождений — Ванкорского («Роснефть», ранее ЮКОС), Верхнечонского (ТНК-ВР) и Талаканского («Сургутнефтегаз»). Технически это решение в приложении выглядит так: на нефть сырую (код ТН ВЭД — 2709 00) устанавливалась расчетная (по НК) ставка — 453,7 $/тонна, но на нефть «плотностью при 20°C не менее 694,7 кг/куб. м, но не более 887,6 кг/куб. м и с содержанием серы не менее 0,03 мас.% но не более 1,5 мас.%» (спецкод ТН ВЭД — 2709 00 900 3) — 211,7 $/тонна. Теоретически это и есть «восточносибирская» нефть — а отмена льготных пошлин на нее была обозначена сноской к строке приложения, в которой указывалось, что сниженная ставка не распространяется на нефть Ванкорского, Талаканского и Верхнечонского месторождений.

Прочитать остальную часть записи »