Новости
Новая преграда для «серых» автодилеров введена в России
Новая преграда для приморских автодилеров. Федеральная таможенная служба прикрыла очередную «серую» схему провоза машин через границу. С 1 декабря так называемые «каркасы» приравняли к кузовам. Теперь их пошлина будет стоить более двухсот тысяч рублей, передает ДВ-РОСС.
На авторынках Владивостока сейчас не многолюдно. Зимой спрос падает. Продавцы жалуются, что редкие клиенты слишком придирчивы: родной ли пробег на спидометре, как давно машина находится в России, ну, и, наконец, привезен ли автомобиль под полную пошлину — пожалуй, самый популярный вопрос у потенциального покупателя.
После повышения пошлин на иномарки, ввозить в страну многие автомобили целиком невыгодно. Поэтому автодилеры придумали особые схемы — сначала так называемый «конструктор». Машины везли в виде запчастей, так получалось намного дешевле. Но со временем и за кузов начали брать полную пошлину. Тогда предприимчивые автодилеры стали пилить машины на части, так появился «распил».
Выдавать документы на «распил» таможня не имеет права, поэтому торговцы оформляют бумаги нелегальным способом, подальше от Владивостока. При этом машины собирают в «кустарных» условиях, вопрос безопасности продавцов не волнует. Впрочем, внимательный покупатель не попадется на крючок.
О ситуации в месте международного почтового обмена Пулково
В соответствии с решением ФТС России с 1 ноября текущего года в Пулковской таможне создан Почтовый таможенный пост, в компетенцию которого входит совершение таможенных операций в отношении товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях (МПО), поступающих в ММПО Пулково.
Так, за ноябрь должностные лица Почтового таможенного поста оформили 39493 посылки. В том числе:
экспорт – МПО – 2716, ЕМС – 1272, мелких пакетов – 15023;
импорт – МПО – 3645, ЕМС – 14388, мелких пакетов – 2449.
Оформлено 370 уведомлений о необходимости совершения таможенных операций в отношении МПО с применением ДТ. Осуществлено 114 возвратов МПО, в связи с нарушениями правил пересылок товаров в МПО.
Следует отметить, что, несмотря на ежегодное предновогоднее увеличение количества международной корреспонденции, на сегодняшний день таможенные операции в ММПО Пулково совершаются фактически день в день, переходящего остатка МПО, подготовленного к передаче в таможню нет.
Бизнес предпочитает Интернет
В четвертом квартале доля Интернет-деклараций, подаваемых участниками ВЭД на посты Балтийской таможни, достигла почти 90 %. Всего за неполный 4 квартал с использованием сети Интернет было оформлено более 66 тысяч деклараций.
В 2011 году возможность применения технологии Интернет — декларирования была реализована на всех таможенных постах таможни, правомочных регистрировать таможенные декларации. В результате, количество Интернет-деклараций значительно выросло.
За 11 месяцев 2011 года должностными лицами таможни оформлено более 324 тысяч деклараций на товары, что на 27% превышает показатели за аналогичный период прошлого года. Свыше 235 тысяч подано в электронном виде — это 72% деклараций от общего объема ДТ. Год назад этот процент составлял всего 8 %.
В таможне прошли встречи с представителями транспортной прокуратуры
В Международный день борьбы с коррупцией прошли встречи должностных лиц Находкинской таможни с представителями Находкинской транспортной прокуратуры. Заместитель транспортного прокурора Денис Кравцов и помощник транспортного прокурора Андрей Шаров выступили с докладами об основах противодействия коррупционным деяниям в таможенных органах, довели статистические данные о выявленных нарушениях в таможне и ответили на вопросы, интересующие присутствующих.
Представители транспортной прокуратуры заострили внимание на некоторых пунктах Закона о борьбе с коррупцией. Они напомнили, что гражданскому служащему запрещается получать в связи с исполнением должностных обязанностей вознаграждения от физических и юридических лиц. Обо всех случаях обращения к гражданскому служащему в целях склонения его к совершению коррупционных правонарушений, он обязан уведомлять работодателя и правоохранительные органы. В 2011 году в таможне факты не уведомления о склонении к коррупционным правонарушениям не выявлены.
Результаты Волгоградской таможни по борьбе с контрафактной продукцией за 11 месяцев 2011 года
Волгоградская таможня, как орган исполнительной власти, является частью системообразующего института внешнеэкономической деятельности. В функции таможенного органа также входит обеспечение защиты прав интеллектуальной собственности в пределах своей компетенции, а именно, пресечение незаконного оборота объектов интеллектуальной собственности и их материальных носителей через таможенную границу.
В соответствии с плановым заданием на 2011 год контрольный показатель № 12 «Количество выявленных контрафактных товаров» Волгоградской таможне на IV квартал установлен в количестве 63000 единицы контрафактной продукции (ЕКП).
На 08.12.2011г. фактическое значение контрольного показателя № 12 «Количество выявленных контрафактных товаров» составило 94886 ЕКП, что составляет 151% от планового задания. Из них по материалам отдела дознания Волгоградской таможни, направленным в ОМ6 УВД по г. Волгограду – 92929 ЕКП — спортивная одежда с товарными знаками «Nike», «La cost», «Puma», «Reebok», «adidas».
На текущий момент в Волгоградской таможне налажено взаимодействие с ГУВД области. Проводятся мероприятия по проверке информации о фактах незаконного использования товарных знаков. При получении заявления о нарушении исключительных прав на объект интеллектуальной собственности информация передается в ЦБСПР и ИАЗ ГУВД по Волгоградской области для проведения, уже сотрудниками полиции, всех последующих процессуальных действий по пресечению незаконного оборота контрафактной продукции.
У КПП «Торфяновка» стоят в очереди 200 грузовиков
У КПП «Торфяновка» скопилось порядка 200 грузовых машин, сообщили «БалтИнфо» очевидцы. Очередь растянулась на 15 километров. Также въезда в Россию ожидают примерно 50 легковых автомобилей.
По данным сайта «На Границе.Ру», на въезд в Россию на 20.43 МСК на «Торфяновке» в очереди стояло около 60 автомобилей. В «Брусничном» в 20.16 МСК — 65, в Светогорске, по информации на 19.19 МСК – 57 машин.
По материалам «БалтИнфо.ru»
Овощи потянулись в Россию
Импорт продовольственных товаров в Россию в ноябре по сравнению с октябрем увеличился практически по всем видам продукции, говорится в сообщении Федеральной таможенной службы. Особенно отличились овощи — их завезли в два раза больше.
Также увеличился и объем импортного табака: прибавка по сравнению с октябрем составила 56,3 процента. На четверть увеличилось на наших прилавках и количество импортных фруктов. Уменьшение поставок затронуло только два вида продовольственной продукции — сахар и растительное масло.
«Что касается рекорда овощей, — пояснила „РГ“ ситуацию генеральный директор ассоциации „Теплицы России“ Наталья Рогова, — то с середины ноября по февраль их у нас в защищенном грунте почти не выращивают. Это нерентабельно из-за высоких тарифов на газ, электричество, тепло. Поэтому в эти месяцы всегда и увеличивается импорт, так что рост сезонный». Теоретически, говорит эксперт, мы могли бы выращивать в зимние месяцы некоторые виды овощей и сами, огурцы например, если бы были дотации от государства. Тогда в два раза больше овощей из-за рубежа ввозить точно бы не пришлось". По прогнозам Роговой, к новогодним праздникам импорт овощей еще увеличится.
Прогноз загруженности пунктов пропуска на Российско-Украинском участке границы в предпраздничные и праздничные дни
Анализ ситуации в пунктах пропуска на границе Российской Федерации в регионе деятельности Центрального таможенного управления в предыдущем году показывает следующую тенденцию перемещения автотранспортных средств в предпраздничные и праздничные Новогодние дни.
Как на въезд, так и на выезд из Российской Федерации наибольшее количество грузовых автотранспортных средств приходится на 22-31 декабря. При этом пики приходятся: на въезд с 22 по 27 декабря; на выезд на 24-25 и 30 декабря. С 31 декабря по 02 января наблюдается существенный спад. Далее некоторое увеличение транспортного потока прослеживается с 3 по 6 декабря на въезд в Российскую Федерацию и 5 и 6 декабря на выезд из Российской Федерации. В дальнейшем увеличение потока грузовых автотранспортных средств отмечается с 8 декабря.
Таким образом, можно отметить следующее:
Пик загруженности пунктов пропуска на границе Российской Федерации следует предвидеть в период с 24 по 30 декабря и с 3 по 6 января.
В отношении движения легкового автотранспорта прослеживается похожая тенденция.
На въезд в Российскую Федерацию основная масса транспортных средств приходится на период с 25 по 30 декабря, при этом пики наблюдаются 25 и 29-30 декабря. Наименьший транспортный поток отмечается 1 января. Однако, 3 января количество транспортных средств на въезд резко возрастает и продолжает расти до 6 января.
Граница, которая объединяет
На днях Калининградскую область посетила делегация руководства Таможенных палат г. Ольштын и г. Белосток (Республика Польша). Как сообщает Пресс-служба СЗТУ, целью визита стало обсуждение вопросов взаимодействия на общей российско-польской государственной границе.
Сотрудничество российских и польских таможенников носит постоянный характер. Очередная встреча была плановой, и все затронутые на ней темы, так или иначе, касались упрощения процедуры пересечения границы. «Мы должны вместе работать над тем, чтобы граница, разделяющая Россию и Польшу, на самом деле объединяла наших граждан», — заявил начальник Калининградской областной таможни Александр Кочнов, открывая официальную часть встречи.
Настоящим испытанием на прочность для российских и польских служб, обслуживающих границу, станет вступление в силу Соглашения о малом приграничном движении, который правительства обоих государств планируют подписать уже в конце 2011 года. Однако, по словам польских коллег, имеющих подобный опыт на польско-украинской границе, где такое соглашение действует уже в течение двух лет, справиться с возросшим потоком граждан, желающих воспользоваться возможностью безвизового въезда в соседнюю страну, вполне реально. Но готовиться нужно уже сейчас.
Обсуждавшиеся на встрече совместные проекты могут стать подспорьем в поддержании благоприятной обстановки в пунктах пропуска. Один из них носит название «Система предварительного уведомления о возникновении чрезвычайной ситуации на сухопутной российско-польской границе с целью поддержания ритмичности её пересечения». Данный проект, предложенный к реализации польской стороной, позволит оперативно предпринимать совместные меры по ликвидации очередей перед пунктами пропуска и избегать негативных последствий, связанных, например, со сбоем в работе электронного оборудования, стихийным бедствием или терактом. Суть проекта состоит в следующем. Стороны определяют оптимальное число транспортных средств, которое российско-польский пункт пропуска может принять в течение суток, а также критическое число автомобилей перед пунктом пропуска. Если число оформляемых автомобилей по каким-то причинам становится меньше оптимального, а очередь выше критической, запускается «Система предварительного уведомления». Сначала информацией о возникших проблемах по телефону обмениваются сменные заместители начальников постов. Если в результате предпринятых ими совместных действий ситуация не улучшилась в течение двух часов, то информация доводится до сведения начальников постов. Если и им не удалось решить проблему, то уведомляются начальник Калининградской областной таможни и Таможенной палаты г. Ольштын.
Заявление неверного кода товара привело к недобору таможенных платежей
В Хасанской таможне возбуждено дело об административном правонарушении по факту заявления недостоверных сведений на товар – 3 200 пар мужской обуви ориентировочной стоимостью более 485 тыс. рублей, сообщает Пресс-служба ДВТУ.
В Россию из КНР в адрес одной их приморских торговых фирм были ввезены товары: женские и мужские ботинки китайского производителя COMPANY OF SHOE INDUSTRY OF DUNFAN LTD. В отдел таможенного оформления и таможенного контроля Хасанского таможенного поста подана электронная декларация, в которой один из товаров был заявлен как «ботинки мужские, повседневной носки с верхом из полимерного материала». Но в результате проведенного досмотра таможенники установили, что верх обуви изготовлен из материала, похожего на натуральную кожу. В рамках дополнительной проверки образцы товара были направлены на экспертизу.
