Навигационный период – жаркая пора
Для кого-то лето – это пора отдыха, но только не для должностных лиц Центрального таможенного поста Балтийской таможни. С открытием навигации количество судозаходов значительно увеличивается, а вместе с этим в разы возрастает пассажиропоток, сообщает Пресс-служба СЗТУ. Однако в этом году навигационный период будет особенно напряженным. На плечи должностных лиц Центрального таможенного поста ложится серьезная нагрузка по проведению таможенного оформления более 430 тысяч пассажиров. И это только в пассажирском порту «Морской Фасад». Для сравнения в 2009 году в навигационный период должностные лица Балтийской таможни оформили всего более 245 тысяч пассажиров круизных лайнеров.
Возросшая нагрузка связана с завершением строительства и вводом в эксплуатацию пассажирского порта «Морской Фасад». Он был официально передан в собственность городу 27 мая 2011 года. А также в связи с запуском двух паромных линий – Санкт-Петербург – Хельсинки и Санкт-Пететбург – Стокгольм.
Пропускная способность порта – 15 тысяч пассажиров с день. Таможенное оформление лайнеров и пассажиров проводит отдел специальных таможенных процедур Центрального таможенного поста Балтийской таможни. В нем насчитывается 46 должностных лиц. Справится своими силами с наплывом туристов для отдела – непосильная задача. Поэтому для оптимизации процесса таможенного оформления и контроля в Балтийскую таможню прикомандировано 15 должностных лиц из других таможен Северо-Западного таможенного управления, а также 11 должностных лиц из структурных подразделений Балтийской таможни.
Как сообщает пресс-секретарь Балтийской таможни Ирина Ломова, для удобства в работе таможенников и комфорта самих пассажиров в новом пассажирском порту созданы все условия. Здесь просторные залы убытия и прибытия, которые оснащены современными техническими средствами таможенного контроля, а также системами радиационного контроля «Янтарь» — все это обеспечивает проведение таможенного оформления и контроля пассажиров и транспортных средств без задержек и неудобств на данных направлениях.
В 2011 года в навигационный период запланировано около 406 судозаходов в Санкт-Петербург. Мощность пассажирского порта «Морской Фасад» — более 300 судов за сезон. Другими местами для оформления, как и в предыдущие годы, останутся 37 причал в Большом порту Санкт-Петербург, набережные города, а также причалы Морского вокзала.
Прикомандированные должностные лица будут помогать отделу специальных таможенных процедур на протяжении всего периода навигации, который традиционно завершится осенью 2011 года. Однако, учитывая рост пассажиропотока, в Балтийской таможне планируется создание нового таможенного поста Морской Фасад.
По материалам «VCH.RU»
