Таможенники и железнодорожники обсудили ход эксперимента
Начальник Приволжского таможенного управления Вячеслав Голоскоков и первый заместитель начальника Приволжского таможенного управления Валерий Бышовец приняли участие в заседании Приволжского межрегионального координационного совета Горьковской и Куйбышевской железных дорог – филиалов ОАО «РЖД», сообщает Пресс-служба ПТУ.
На совещании обсуждали ход эксперимента по внедрению электронного взаимодействия между таможенными органами и предприятиями ОАО «РЖД» при помещении товаров под таможенную процедуру, предполагающую вывоз товаров с таможенной территории Таможенного союза.
Для реализации данного взаимодействия был подготовлен совместный План основных мероприятий, который был утвержден руководителями ФТС России и ОАО «РЖД» на XII Международной выставке «Таможенная служба 2011». Соответственно, для реализации положений Плана была создана совместная рабочая группа ФТС России и ОАО «РЖД».
На сегодня таможенными органами совместно с подразделениями ОАО «РЖД» подготовлен и утвержден приказом ФТС России Порядок взаимодействия, а также определены объекты Пилотной зоны.
Таможнями, включенными в Пилотную зону стали Башкортостанская, Нижегородская, Самарская и Татарстанская.
На первоначальном этапе электронный документооборот между ФТС России и ОАО «РЖД» с использованием сетей «Интернет» будет дублироваться бумажными носителями. В дальнейшем электронное взаимодействие позволит отказаться от представления транспортных документов в таможенные органы для проставления соответствующих отметок.
Наиболее длительной и требующей значительной проработки является организация электронного взаимодействия при прибытии товаров, поэтому данная работа была определена как второй этап реализации электронного взаимодействия, начавшийся параллельно с мероприятиями для обеспечения электронного документооборота при убытии.
Реализация такого документооборота будет способствовать сокращению издержек конечных пользователей и повышению прозрачности и управляемости всего процесса внешнеторговых железнодорожных перевозок. Такой подход позволит не только автоматизировать значительную часть действий, выполняемых сегодня таможенниками вручную, но и полностью исключить фактор удаленности таможенного органа от станции.
По предварительным подсчетам, полный переход на электронный документооборот способен дать экономию от 25 до 35 процентов времени, затрачиваемого сегодня на совершение операций. Исключение необходимости представления бумаги окажет значимое влияние на внешнеторговый оборот, ведь в Приволжском регионе более 90% всех перемещаемых грузов приходится на железную дорогу.
По материалам «VCH.RU»
