О мерах по ускорению пропуска транспортных средств через государственную границу в регионе деятельности Северо-Западного таможенного управления в период майских праздников
В преддверии праздников Северо-Западное таможенное управление обращается ко всем участникам перевозочного процесса учитывать складывающуюся ситуацию и заблаговременно планировать наиболее оптимальные маршруты перемещения грузовых транспортных средств, говорит Пресс-служба ФТС РФ. Об этом шла речь на состоявшейся в Итар-ТАСС 28 апреля пресс-конференции. В ней приняли участие представители Администрации Ленинградской области, СЗТУ Росграницы, ПУ ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, сотрудники службы организации таможенного контроля Северо-Западного таможенного управления, начальники таможенных постов «Брусничное» Выборгской таможни (российско-финляндская граница) и «Ивангород» Кингисеппской таможни (российско-эстонская граница).
На пресс-конференции, в частности, отмечалось, что по данным мониторинга функционирования автомобильных пунктов пропуска, проводимого таможенными органами, в последнее время значительно возросло количество транспортных средств, пересекающих границу Российской Федерации в регионе деятельности Северо-Западного таможенного управления. И в праздничные майские дни ожидается большой поток туристов.
СЗТУ и таможенные органы на местах делают все возможное для обеспечения бесперебойного перемещения транспортных средств, поддержанию на максимально высоком уровне пропускной способности МАПП.
В целях нормализации обстановки таможенные органы будут проводить комплекс мероприятий, направленных на снятие напряженности:
— задействованы механизмы формирования и переброски кадровых резервов на наиболее напряженные участки границы Российской Федерации;
— реализуется поэтапно концепция таможенного оформления в местах, приближенных к государственной границе;
— широко применяется и развивается институт предварительного информирования;
— обеспечено эффективное применение инспекционно-досмотровых комплексов на всех основных направлениях перемещения товаров и транспортных средств.
Принятыми мерами удалось существенно снизить очереди транспортных средств, которые в текущем году значительно ниже от того, что наблюдалось в предыдущие годы.
Вместе с тем, мониторинг процессов таможенного оформления и таможенного контроля, показал, что мероприятия по увеличению числа должностных лиц, осуществляющих в МАПП таможенное оформление и таможенный контроль, не в состоянии увеличить достигнутую пропускную способность МАПП, которую можно считать предельной при существующей инфраструктуре и организации деятельности других контрольных органов (помимо таможенного в МАПП осуществляется пограничный, ветеринарный, карантинный фитосанитарный, санитарно-эпидемиологический и транспортный контроль).
Очевидно, что увеличение пропускной способности МАПП невозможно без изменения подходов к ее обеспечению со стороны всех контрольных органов. Кроме того, необходимы реконструкция и строительство МАПП, отвечающих требованиям динамично возрастающего грузопассажирского потока, совершенствование информационно-технической базы, развитие транспортной сети.
Вместе с тем до настоящего времени не задействованы широко механизмы рационального распределения грузопотоков между автомобильными пунктами пропуска, а также переориентации автомобильных грузопотоков на железнодорожный, морской и воздушный транспорт.
По материалам «VCH.RU»
