Ввоз «японок» в Находке пошел в рост

Несмотря на то, что авторынки сокращают площади под продажу подержанных автомобилей, на таможне началось заметное оживление. Заметное, по сравнению с прошлым, кризисным годом.

Если в 2008 г. автомобили составляли до 10% по сбору таможенных пошлин от всего объема Находкинской таможни, то в 2009 г. цифра резко упала, устремившись к нулю.

«На сегодняшний день наблюдается рост ввоза автомобилей по сравнению с прошлым годом, но на уровень 2008 г. мы так и не вышли. Так, в 2009 г. физическими лицами ввезено 1 300 автомобилей, а за 10 месяцев 2010 г. уже 3 200. Но если сравнить с докризисным 2008-м, то это «капля в море». Там 3 тысячи автомобилей могли завезти за месяц, а сейчас — за 10 месяцев. Кроме того, изменилась номенклатура ввозимых автомобилей. Практически нет больших автомобилей, в основном идут малолитражки до 1600 кубиков, которые пользуются большим спросом на рынке, но уровень платежей по ним не сильно вырос», — рассказал о ситуации начальник Находкинской таможни Александр КОВЫЛКИН.

На авторынках Находки по-прежнему самыми популярными являются малолитражные March, Vits, Fit. С ними соседствуют и «корейцы» — SsangYong и Daewoo, которые в последние 3 месяца на улицах Находки стали бросаться в глаза своим количеством. Испугавшись вступления в сентябре техрегламента, находкинские автолюбители в конце лета стали активнее скупать корейские авто. Но час Х прошел, все облегченно выдохнули и снова вернулись к старой страсти r японскиv авто. И по-прежнему в лидерах «малышки» с небольшим расходом топлива.

По материалам «Золотой Рог»